Depois de perder a vitória contra a Red Bull pela primeira vez na era regulatória atual no Circuito das Américas, a Mercedes deve tentar contra-atacar em uma das duas pistas que antes eram consideradas o reduto de seus rivais

Última atualização: 25/10/21 19h16


Lewis Hamilton diz que a Mercedes fez tudo o que pôde para vencer a corrida, mas no final das contas não conseguiu acompanhar o ritmo dos Red Bulls.

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Lewis Hamilton diz que a Mercedes fez tudo o que pôde para vencer a corrida, mas no final das contas não conseguiu acompanhar o ritmo dos Red Bulls.

Lewis Hamilton diz que a Mercedes fez tudo o que pôde para vencer a corrida, mas no final das contas não conseguiu acompanhar o ritmo dos Red Bulls.

Lewis Hamilton admitiu que a Mercedes enfrenta um desafio “difícil” para bater a Red Bull em um dos próximos dois Grand Prix, depois que Max Verstappen aumentou sua vantagem de pontos nos Estados Unidos.

Verstappen resistiu para vencer uma corrida emocionante no Circuito das Américas no domingo, quando o holandês superou o golpe de perder a liderança para Hamilton no início, aperfeiçoando uma estratégia de pneus “agressiva”.

A vitória, a primeira da Red Bull nesta pista em oito anos e a oitava de Verstappen na temporada de 2021, significa que Verstappen está agora 12 pontos à frente dos circuitos, Cidade do México e Interlagos do Brasil, onde sua equipe correu menos no passado – máquinas competitivas do que eles possuem agora.

“Pelo menos as próximas duas pistas são definitivamente pistas muito fortes para a Red Bull, então vai ser difícil”, sugeriu Hamilton.

Paul di Resta, da Sky F1, estava no SkyPad para analisar como Max Verstappen venceu o Grande Prêmio dos Estados Unidos à frente do rival Lewis Hamilton.

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Paul di Resta, da Sky F1, estava no SkyPad para analisar como Max Verstappen venceu o Grande Prêmio dos Estados Unidos à frente do rival Lewis Hamilton.

Paul di Resta, da Sky F1, estava no SkyPad para analisar como Max Verstappen venceu o Grande Prêmio dos Estados Unidos à frente do rival Lewis Hamilton.

A vantagem de Verstappen de uma dúzia de pontos é o maior candidato ao título desde a corrida de sprint em Silverstone em julho, quando o holandês teve uma vantagem de 33 pontos por um breve período.

Embora isso seja certamente útil nesta fase da campanha, 12 pontos continuam sendo uma vantagem relativamente pequena, pois equivale a um único quarto lugar, enquanto ainda há 133 pontos a serem ganhos nas últimas cinco rodadas.

Embora o Circuito das Américas tenha sido historicamente considerado um reduto da Mercedes, os próximos dois locais – que estão em grandes altitudes, onde o ar é mais rarefeito e os motores têm que trabalhar mais – foram vistos como mais adequados para a combinação motor-carro da Red Bull no passado.

As últimas cinco corridas da F1 em 2021

7 de novembro GP da Cidade do México Cidade do México
14 de novembro GP de São Paulo Interlagos
21 de novembro GP do Catar Doha
5 de dezembro GP da Arábia Saudita Jeddah
12 de dezembro GP de Abu Dhabi Yas Marina

A Mercedes não conseguiu se classificar na primeira linha nas últimas três visitas da F1 ao México, embora Hamilton ainda tenha vencido da quarta posição do grid quando o esporte correu pela última vez no Autódromo Hermanos Rodríguez antes da pandemia de 2019.

Verstappen venceu o último GP do Brasil há dois anos.

Depois de um segundo lugar próximo na corrida em Austin no domingo, Hamilton disse: “Infelizmente não fomos rápidos o suficiente para vencer a corrida hoje, mas sim, apenas olhamos para frente e fazemos uma corrida de cada vez.

“Não temos ideia … existem duas pistas que são fortes para a Red Bull, então vamos tentar minimizar a sua resistência em comparação a nós e ver se podemos fazer um trabalho melhor.”

By Patricia Joca

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