Aceitando carros de volta você mesmo? O pedido de patente da Ford sugere que a tecnologia está em nosso futuro

Imagine que você está atrasado no pagamento do carro e seu veículo desliga o ar condicionado para pressioná-lo a pagar.

Os dias passam, então seu carro tranca você do lado de fora. Eventualmente, seu carro irá embora sozinho.

A Ford Motor Co. entrou com pedido de patente no mês passado que usaria a futura tecnologia automotiva para ajudar nas reintegrações de posse.

Embora a Ford tenha dito que não tem planos para a tecnologia – a empresa disse que arquiva uma média de três patentes por dia sobre tecnologias em potencial – a patente mostra como os carros podem um dia perder seu status de personificação da independência americana.

pedido de patente da Ford descreve várias maneiras pelas quais a futura tecnologia automotiva pode ajudar com recompras quando os pagamentos estão atrasados.

Primeiro, um credor enviaria uma mensagem através do computador do carro para uma tela ou telefone do proprietário, confirmando que o proprietário está atrasado nos pagamentos.

Se o proprietário não responder a essa mensagem, o computador do carro pode começar a desabilitar partes do veículo para “criar um nível adicional de desconforto” para iniciar os pagamentos, diz a patente.

O carro pode desativar o ar condicionado, o rádio ou o chaveiro. Ou pode bloquear o proprietário ou desativar o volante, as luzes ou os freios.

O carro também pode ser limitado a uma área geográfica específica. Em emergências, o proprietário teria permissão para dirigir até um hospital ou se encontrar com uma ambulância, diz a patente.

Em outro cenário, o carro iniciaria uma chamada para a polícia para registrar uma reclamação se o carro detectasse um proprietário tentando impedir a reintegração de posse, por exemplo, mantendo o carro em uma garagem trancada.

O pedido de patente da Ford diz que a devolução de veículos autônomos pode reduzir os “confrontos” que às vezes ocorrem durante a devolução.

Embora a ideia de uma auto-reintegração de posse do carro seja nova, os credores têm usado “interruptores de interrupção” nos carros há anos para bloquear os proprietários que não pagam.

No ano passado, dois proprietários de carros de Chicago entraram com uma ação depois que seus revendedores e credores instalaram e ativaram interruptores de desligamento em seus carros, deixando seus carros inúteis e na estrada por meses durante a moratória de resgates nos primeiros meses do COVID-19 estavam estacionados . 19 pandemia.

“É assustador”, disse seu advogado, Dan Schneider, sobre o pedido de patente da Ford. “É a versão sci-fi do tipo de tecnologia de que trata. [our] Ação legal.”

Schneider disse que interruptores e carros que dão ré trazem um “fardo fundamentalmente diferente que existia antes – e uma humilhação adicional” em comparação com a ré da velha escola.

Os interruptores de interrupção também foram usados ​​em carros para impedir a direção embriagada e, recentemente, houve um aumento no suporte como meio de combater o roubo de veículos. No entanto, desabilitar automaticamente um carro para resgate pode ter consequências não intencionais.

Schneider apontou para o exemplo de um carro trancado em uma rua e recebendo uma multa.

“Para alguém com problemas financeiros, seria um fardo adicional”, disse Schneider. “A outra dimensão é o aspecto humano do dia e do momento e as possíveis implicações desastrosas que podem ter: para o trabalho, para a escola, para o atendimento médico, para um colega de quarto, para um vizinho”, disse ele.