REI DA PRÚSSIA, PA – A nova tecnologia de limite de velocidade na Schuylkill Expressway no condado de Montgomery, que estava em fase de testes, agora está totalmente ativa, disseram autoridades na terça-feira.
Os limites de velocidade agora estão mudando entre 35 e 55 mph, dependendo do tráfego, clima e outras condições perigosas. Os sinais estão em vigor desde 8 de abril para permitir que os motoristas se adaptem a eles, enquanto os sinais estáticos existentes foram removidos.
Funcionários da PennDOT, uma das armadilhas de tráfego mais notórias da área, têm procurado maneiras de gerenciar melhor os congestionamentos. Este trecho da via expressa Schuylkill atende cerca de 130.000 veículos todos os dias e teve 2.580 acidentes entre 2015 e 2019.
“Esta é uma das maneiras pelas quais estamos empregando estratégias operacionais e tecnologia para gerenciar ativamente o fluxo de viagens e tráfego ao longo deste corredor crítico”, disse o secretário da PennDOT, Yassmin Gramian, em um comunicado no mês passado.
Desses 2.580 acidentes, 1.741 foram colisões traseiras, disse PennDOT. Avisando os motoristas sobre fusíveis ou diminuindo a velocidade em uma curva, as autoridades esperam que o novo sistema reduza esse número.
Além do limite de velocidade, os sinais também exibem avisos em tempo real de vias fechadas, acidentes, lentidão, incidentes meteorológicos ou outras condições que afetam o fluxo do tráfego.
No futuro, as autoridades estão trabalhando em novas mudanças tecnológicas para este trecho cada vez mais movimentado da estrada. Isso inclui a modernização dos semáforos em outras estradas que levam à via expressa, bem como a conversão dos acostamentos existentes em partes da I-76 em terceira faixa durante a hora do rush.
A faixa de 35 a 55 pode ser alterada com base no desempenho do sistema e no feedback dos funcionários.
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