Littlepay lança primeiro aplicativo de transporte público tap-to-pay no Porto, Portugal

Porto, Portugal (notícias sobre o trânsito da cidade): A Littlepay anuncia a sua colaboração para o lançamento do primeiro sistema de bilhética de transportes públicos sem contacto em Portugal a 22 de julho de 2021 na cidade do Porto. O prestador de serviços de pagamento do transporte público local está a cooperar com a Visa, Andante (sistema de bilhetes intermodais para a área metropolitana do Porto, gerido pela TIP), Unicre, Card4B e Cybersource para iniciar um projecto piloto no Metro dos Portos Linha Violeta (E) e a STCP ônibus da linha 500 que oferece aos passageiros uma maneira fácil, segura e conveniente de pagar as passagens.

A partir de agora, residentes, empresários e turistas já não precisam de carregar o seu cartão Andante sempre que pretendam utilizar a linha de metro que dá suporte ao Aeroporto Internacional do Porto ou os autocarros da linha 500 da STCP. Com o ‘Tap-to-Pay’, os usuários podem experimentar viagens mais perfeitas e pagar tarifas tocando seu débito sem contato, crédito, cartão pré-pago ou dispositivo de pagamento em leitores de pagamento. Não há necessidade de carregar dinheiro, ficar na fila para comprar ingressos ou entender o sistema local de ingressos.

Tarifas simples para mais mobilidade

Está planejado implantar o sistema em todas as linhas subterrâneas nos próximos meses; e até ao final de 2022, o pagamento sem contacto será aceite em toda a frota de autocarros da STCP e comboios da CP-Porto. Prevê-se que a simplicidade deste meio de pagamento desempenhe um papel vital na promoção da utilização dos transportes públicos no Porto de forma a permitir uma mobilidade melhor e mais ecológica para residentes e turistas.

Cada viagem no Metro do Porto tem um custo de 2,00 € e é válida por 1h15m, independentemente do número de embarques nas estações participantes. Na STCP, a tarifa para uma única viagem é de € 2,00 e só é válida em uma direção entre quaisquer duas paradas na linha 500, não sendo possível fazer baldeações. Tanto no metro como na STCP, os passageiros que utilizam o sistema beneficiam automaticamente das tarifas mais baratas e nunca pagam mais do que 7,00 € (valor do bilhete diário), independentemente do número de viagens que façam durante o dia.

Integrações plug and play

As APIs da Littlepay permitem que os leitores de pagamento com cartão, bancos adquirentes e escritórios operem plug-and-play com sua plataforma de processamento de pagamentos para lidar com todo o fluxo de transações. Para o efeito, a Littlepay trabalha com a plataforma de gestão de pagamentos Cybersource, uma solução Visa, para permitir a ligação ao maior banco adquirente de Portugal, a Unicre. O integrador de sistemas Card4B oferece tecnologia de emissão de bilhetes cEMV com leitores de pagamento ACS e um back office para o cálculo da tarifa.

A API de back office da Littlepay permite uma integração perfeita com o back office de AFC da Card4B para permitir a sincronização com o sistema de tarifas da Andante. As regras de negócios são mantidas no back office da AFC, enquanto os processos de pagamento sem contato são delegados à Littlepay. Desta forma, as complexidades de agregação de tap, gerenciamento de lista de negação e cobrança de dívidas são tratadas profissionalmente no ambiente certificado PCI nível 1 da Littlepay, que cumpre integralmente as regras de trânsito dos sistemas de cartão.

Amin Shayan, CEO da Littlepay, disse: “Foi uma grande honra e uma grande experiência trabalhar com uma grande equipe de parceiros abrindo caminho para pagamentos de transporte público e inovação em bilhetes. Todos os envolvidos neste projeto demonstraram grande empenho e dedicação em trazer este projeto piloto ao vivo, a fim de oferecer aos passageiros as vantagens de uma opção segura e tranquila do “tap-to-pay”. “

Recuperação de suporte

Embora o projeto sem contato do Porto tenha sido planejado antes da pandemia, sua chegada chega em um momento crítico para a recuperação pós-pandemia, apoia o papel dos transportes públicos no retorno ao “business as usual” e fornece aos passageiros uma experiência de pagamento fácil e segura. pontos de contato físicos limitados. Uma recente pesquisa * conduzida pela C Space em nome da Visa descobriu que 44% dos usuários de transporte público acreditam que usariam mais o transporte público se o pagamento sem contato estivesse disponível, e 60% deles esperam fortemente que a tecnologia sem contato esteja disponível no futuro no transporte público.

By Carlos Jorge

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