Thibaut Pinot refletiu sobre uma frustrante etapa 13 do Giro d’Italia e diz que sua generosa pilotagem foi “explorada”.
Pinot e o equatoriano Jefferson Cepeda (EF Education-EasyPost) brigaram sem parar durante um confronto emocionante na Suíça – com o veterano francês irritado porque Cepeda não estava disposto a competir no topo
O veterano francês lançou repetidamente uma série de ataques na finalização de Crans-Montana, mas foi Einem Rubio (Movistar) quem manteve a compostura e conquistou uma vitória improvável.
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Pinot disse ao Eurosport depois: “Uma grande, grande decepção. Eles sabem que sou generoso em meus esforços, eles se aproveitaram. Não conto meus esforços… eles apenas fizeram isso. Muitas vezes, o vencedor está certo, mas. Estou desapontado por não ter vencido.
Falando a Cepeda, ele disse: “Não vejo como você pode esperar vencer desta forma, não é minha visão. Talvez ele tivesse instruções. Seu pedido de desculpas foi a classificação geral para (Hugh) Carthy, não entendi.” Se eu não pedalar, estaremos pisando na água. Pelo menos espero que me agradeçam, senão não estaríamos lutando pela vitória.
“Não foi uma subida particularmente difícil; foi difícil derrotá-los. Eu já havia me esforçado muito na subida anterior para tomar meu tempo. No vale já perdemos um minuto (por causa de Cepeda). Nós tínhamos isso.” É um grande espinho em nosso lado. Estou feliz que ele não ganhou.
“Eu estava jogando o jogo de todo mundo o tempo todo, mas não queria que Cepeda ganhasse. Eu teria preferido se Rubio tivesse vindo. Eu teria usado toda a minha coragem para impedi-lo de vencer.
Enquanto Rubio foi vitorioso no dia, ainda é o britânico Geraint Thomas (Ineos Grenadiers) que lidera a corrida e mantém uma vantagem de dois segundos sobre Primoz Roglic (Jumbo-Visma) na classificação. O português João Almeida (UAE Team Emirates) continua em terceiro, 22 segundos atrás de Thomas.
O foco agora muda para a Etapa 14, quando os pilotos deixam a Suíça e escalam o Passo del Sempione antes de continuar em uma longa e plana viagem até Cassano Magnano. No final, os pilotos terão percorrido uns espantosos 194 km, que é uma verdadeira prova de resistência.
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