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A emissora substituirá a Globo até o final da temporada de 2022.

F1 garante contrato de direitos de TV brasileira com banda

Getty Images

  • A banda retira seus direitos após 41 anos de ausência
  • A F1 também está lançando o serviço de streaming F1TV Pro no Brasil

A mídia brasileira Bandeirantes assumirá a Globo como a emissora nacional da Fórmula 1 nas próximas duas temporadas.

A emissora, mais conhecida como Banda, diz que vai exibir corridas na Rede Bandeirantes e se classificar no BandSports.

O negócio marca o retorno da série global de automobilismo à Internet após 41 anos. O contrato da banda também inclui as séries de Fórmula 2 e Fórmula Três.

O ex-parceiro de transmissão da Globo havia deixado a Fórmula 1 após não acertar novos termos com o proprietário da série, a Liberty Media. A Fórmula 1 então anunciou um contrato de cinco anos com a Rio Motorsports, mas teve que retomar as negociações sobre os direitos de mídia no Brasil depois que a firma de investimento rescindiu abruptamente o contrato depois de apenas dois meses.

A agência de notícias Máquina do Esporte relata que a falta de garantias financeiras da Rio Motorsports também contribuiu para o fracasso do negócio.

Embora a audiência da banda seja significativamente menor do que a da Globo, o acordo de dois anos permite à Fórmula 1 lançar seu serviço de streaming F1TV Pro – algo que não era possível sob o acordo anterior de direitos da série.

“O Brasil é um dos cinco maiores mercados do mundo em audiência e vendas de Fórmula 1”, disse João Saad, presidente da rede Bandeirantes, acrescentando que foi “motivo de muito orgulho” pelo direito ter mais de quatro décadas atrás.

Em outras notícias da Fórmula 1, as equipes vão votar no dia 11 de fevereiro para decidir se vão introduzir corridas de curta distância nos fins de semana do Grande Prêmio.

Os chefes da série apresentaram a ideia de uma corrida mais curta no sábado, que substituiria a qualificação e determinaria o grid de largada para o Grande Prêmio no domingo.

O novo formato poderá ser testado no Grande Prêmio do Canadá, Itália e Brasil desta temporada. Oito das dez equipes devem votar a favor da ideia na quinta-feira para transformar o conceito em realidade.

Os chefes da Fórmula 1 querem virar de cabeça para baixo o formato de um fim de semana do Grande Prêmio, que atualmente tem duas sessões de treinamento na sexta-feira, seguidas por uma terceira no sábado antes da qualificação.

A segunda sessão de treinos livres na sexta-feira seria substituída pela qualificação para chegar à grelha de partida para a corrida reduzida proposta no sábado.

Os oito primeiros pilotos da corrida de velocidade devem receber pontos que contarão para o campeonato.

Nesse ínterim, os patrões da Fórmula 1 chegaram a um acordo para Portugal sediar a terceira rodada da temporada no dia 2 de maio.

Havia dúvidas sobre o Grande Prêmio enquanto a Fórmula 1 explorava a possibilidade de começar a temporada com corridas consecutivas no Bahrein.

No entanto, na reunião de 11 de fevereiro, as equipas serão informadas de que a modalidade vai regressar a Portimão pela segunda época consecutiva, após a estreia do estádio no ano passado.

By Patricia Joca

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