Se Daniel Ricciardo pudesse tirar algo do Grande Prêmio de Portugal, ele ainda teria terminado nos pontos, apesar de vários erros.

Enquanto o seu companheiro de equipa Lando Norris, com um terceiro lugar à frente de Valtteri Bottas da Mercedes, se dirige para um flyer absoluto do Campeonato do Mundo, o fim-de-semana de Ricciardo foi cheio de erros.

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Enquanto disse que se sentiu mais confortável durante os treinos, Ricciardo foi mostrado na qualificação, ficou envergonhado no primeiro quarto e largou a corrida em 16º.

Ele o chamou de “seu pior pesadelo de piloto”, especialmente aquele que é amplamente considerado um dos melhores pilotos do grid.

Ele havia sido comparado a outros pilotos em um carro novo naquela temporada, mais notavelmente Carlos Sainz ao piloto da Ferrari que se classificou em quinto.

Mas, embora Sainz tenha perdido pontos na corrida e Ricciardo subisse para a nona colocação, não foi uma corrida perfeita para o australiano.

Enquanto a maior parte da grelha já estava nas boxes, Ricciardo subiu para o quinto lugar e esperava uma boa parada.

Não foi fatal, mas uma parada de 4,8 segundos estava longe do ideal.

É um lugar onde a McLaren está de longe em pit stops. Ricciardo é quase três segundos mais lento que Sainz como o mais rápido do dia, enquanto Norris foi o 16º mais rápido.

Mas Ricciardo assumiu a culpa por seu erro ao pisar nos boxes.

“Ok, foi um bom retorno, pessoal, bom retorno, obrigado”, disse ele imediatamente após a corrida.

“Muito bem Daniel, de volta aos pontos, P9,” foi a resposta.

Mas Ricciardo claramente tinha o pit stop em mente.

“Hum … eu sei que é um recorde quebrado também, mas peço desculpas pela parada”, disse ele. “Perceba que estou vindo há muito tempo. Eu sinto Muito.”

“Não se preocupe com isso, Daniel, todos estão bem. Sem danos, estaremos de volta em uma semana e destruiremos algumas coisas ”, foi a resposta pelo rádio.

No pit stop de 4,8 segundos, ele estava quase 2,5 segundos atrás de Pierre Gasly, do AlphaTauri, em 10º lugar, e teve que lutar para superar Sainz, mas foi ultrapassado por Fernando Alonso, da Alpine.

Sky Sports revelou o quão longe ele tinha ido no domingo.

“Vou lhe dizer por que isso foi lento, veja o quão além de sua marca Daniel Ricciardo estava”, disse David Croft.

“Nesse pequeno T, as rodas dos pilotos devem parar e girar, e a tripulação tem que começar a agarrar as rodas.”

O chefe da equipe da McLaren, Andreas Seidl, disse que a equipe queria melhorar seus pit stops, mas Ricciardo era o responsável por Portugal.

“Acho que temos que separar o que aconteceu hoje. Daniel excedeu muito a posição e isso tem (influenciado) o soquete dianteiro. Acho que a tripulação fez um bom trabalho de recuperação [after] esta perda de dois segundos “, disse aos jornalistas em Portugal.

“Em geral, está claro que ainda não chegamos lá, queremos estar porque queremos que cada pit stop seja o melhor.

“Mas estamos trabalhando nisso. Estamos trabalhando na consistência e na velocidade. Eu definitivamente vejo que fizemos progressos nisso. Ao mesmo tempo, no entanto, ainda precisamos tomar outras medidas. “

Ricciardo verificou que estava tendo problemas para travar e estava preocupado em perder a traseira do carro.

Mas Seidl também disse acreditar que Ricciardo se sairá bem no decorrer da temporada.

“Ele é provavelmente o mais desapontado porque sabe que tem tudo. Ele está desapontado por ainda não conseguir tirar o desempenho do nosso carro do caminho”, disse Seidl.

“Mas ao mesmo tempo ele é muito experiente. Também temos muita experiência do lado da equipe. É importante manter a calma e trabalhar nisso.

“Tenho cem por cento de certeza que é apenas uma questão de tempo e então levaremos Daniel de volta ao desempenho que todos conhecemos dele.”

Em declarações à Sky Deutschland, o ex-piloto de F1 Timo Glock disse que Ricciardo teve problemas semelhantes quando estava na Renault, mas mudou.

“Ele teve seus pequenos problemas lá (na Renault) no início, mas com o tempo ele os dominou muito bem. Portanto, a McLaren terá que esperar e ver como esse duelo interno da equipe se desenvolverá ”, disse Glock.

“Em geral, a McLaren está muito, muito forte no momento e estou muito feliz por Andreas Seidl, que está fazendo um ótimo trabalho para trazer a McLaren de volta aos trilhos como a terceira força.”

By Patricia Joca

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