Scott Dixon teve outra vitória dominante no Texas, vencendo a noite de sábado na primeira de duas corridas consecutivas na primeira pista oval da temporada da IndyCar Series.
Dixon ultrapassou o companheiro de equipe e polesitter de Chip Ganassi Racing Alex Palou no início da terceira volta, liderando 206 de 212 voltas em sua 51ª vitória na carreira, a quinta no Texas Motor Speedway de 1 1/2 milhas.
O neozelandês de 40 anos terminou sua primeira corrida oval 0,2646 segundos à frente do compatriota Scott McLaughlin, um novato da IndyCar de 27 anos.
“Quem não ama o Texas. Eu amo este lugar”, disse Dixon. “Eu olhei para baixo e olhei no espelho. Foi rápido.”
Dixon passou para o segundo lugar mais alto na lista da carreira com uma das 52 vitórias de Mario Andretti, com AJ Foyt no topo com 67. Dixon já venceu uma corrida em 19 temporadas diferentes, vencendo a maioria contra Foyt. Dixon conquistou seu sexto título da temporada no ano passado, um dos sete recordes de Foyt.
“Nunca sonhei com isso. Sinto-me muito sortudo e privilegiado por fazer o que posso”, disse ele.
Pato O’Ward foi terceiro, Palou quarto, à frente de Graham Rahal e Josef Newgaden. Esta temporada houve três vencedores diferentes em três corridas da IndyCar.
Dixon se torna o primeiro piloto a vencer corridas consecutivas da IndyCar no Texas. Nas 25 temporadas da pista, 33 corridas já foram realizadas – a 34ª acontece no domingo. Ele venceu em junho passado, no início da temporada de 2020, alterado pela pandemia.
A IndyCar melhorou 35 minutos no início da corrida, pois a chuva ameaçava cada vez mais tarde. A qualificação foi cancelada no início do dia devido à chuva durante a noite e ao nevoeiro matinal, criando uma pista húmida que demorou muito a secar antes de uma única sessão de treinos.
A série começou em maio com corridas pelo terceiro ano consecutivo, com 690 milhas planejadas no Texas em duas corridas em dias consecutivos. A corrida, marcada para o final da tarde de domingo, está definida para 248 voltas (372 milhas) se não houver problemas climáticos.
A última corrida da IndyCar fora de Indianápolis em maio foi em São Paulo, Brasil, em 2013. As únicas outras vezes foram no Kansas em 2010 e no Brasil em 2012.
BOURDAIS BLOQUEADO
Sebastien Bourdais terminou na volta 56, quando o Chevrolet 14 para AJ Foyt saiu da Curva 2 depois de Colton Herta desacelerar na frente dele e ser atingido por trás por Joseph Newgarden.
“Muito estranho, como se o carro dele tivesse acabado de cair do penhasco”, disse Bourdais de Herta à sua frente. “Isso deu início a uma reação em cadeia da qual temos a ponta curta.”
Bourdais, que era sexto na época, girou e o carro bateu com força na parede externa.
Newgarden foi penalizado pelo contato inevitável e enviado para o fundo do campo no reinício, mas se recuperou para terminar em sexto.
ALÉM DO CONTATO PESADO
James Hinchcliffe se afastou e bateu na parede com força na volta 159. Isso encerrou a noite da Honda nº 29 para Andretti Steinbrenner Autosport com o patrocinador Genesys, o patrocinador titular da corrida.
Hinchliffe disse que lutou com uma vibração e estava tentando ficar por cima quando o ar foi retirado de seu carro quando Felix Rosenqvist encontrou um passe.
APÓS / ANTES DOS 500
Texas foi a primeira corrida depois das 500 milhas de Indianápolis do primeiro evento Lone Star State de 1997 a 2005 e foi depois da Indy todos os anos até o ano passado.
Até aquele fim de semana, todas as corridas da TMS eram disputadas em junho, embora a corrida de 2016 tenha começado em junho antes de receber a bandeira vermelha devido à chuva e não terminar até o final de agosto.
Durante a pandemia do ano passado, o Texas deu início à temporada jogando em seu horário normal de junho. Isso foi dois meses e meio antes do Indianápolis 500, que está de volta ao seu tradicional fim de semana do Memorial Day este ano.
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