A Shell tem orgulho de alimentar a INDYCAR com combustível de corrida 100% renovável

A NTT INDYCAR SERIES inaugurou uma nova era de sustentabilidade em testes abertos de 2 a 3 de fevereiro no The Thermal Club com a tão esperada chegada do Shell 100% Renewable Race Fuel, uma tecnologia avançada que impulsionou os motores de corrida da série desde o início. a temporada de 2023.

Com a estreia do novo combustível desenvolvido pela Shell, a NTT INDYCAR SERIES torna-se a primeira série de automobilismo dos Estados Unidos a alimentar corridas com combustível 100% renovável, o que permite uma redução nas emissões de gases de efeito estufa de pelo menos 60% em comparação com combustíveis fósseis. à base de gasolina.

O etanol de segunda geração, feito a partir da fração residual da cana-de-açúcar, vem do Brasil. O produto faz parte de uma joint venture entre a Shell e a Cosan, com a Raízen, segunda maior distribuidora de combustíveis do Brasil, desempenhando um papel fundamental como maior produtora de etanol de cana-de-açúcar do país e maior exportadora individual de açúcar do mundo.

“O combustível de corrida 100% renovável da Shell, que abastecerá todos os veículos concorrentes da INDYCAR SERIES em 2023, contém uma mistura significativa de etanol de segunda geração combinado com outro componente renovável para criar a formulação 100% renovável que reduz as emissões de gases de efeito estufa em pelo menos 60%. por cento em comparação com a gasolina de base fóssil”, disse Bassem Kheireddin, gerente de tecnologia de automobilismo da Shell. “Estamos muito orgulhosos de trazê-lo para produção e é um passo para descarbonizar o automobilismo”.

Um processo que levou pouco mais de um ano para ser desenvolvido fazia parte da recém-anunciada extensão de um acordo plurianual entre a Shell e a Penske Corporation. A Penske Entertainment, uma subsidiária da Penske Corporation, é proprietária da INDYCAR e do Indianapolis Motor Speedway.

Trabalhando com os fornecedores de motores da INDYCAR Chevrolet e Honda, o Shell 100% Renewable Race Fuel pode atender às demandas de um fim de semana de corrida sem sacrificar o desempenho.

Foi um momento de orgulho para Kheireddin ver 27 pilotos movidos pelo novo combustível sustentável correrem a pista de estrada de terra de 3.067 milhas e 17 curvas nos arredores de Coachella Valley em Thermal, Califórnia. Um total de 7.851,52 milhas (2.560 voltas) foram registradas durante os dois dias de testes.

“Foi muito importante ver este teste em ação na pista pela primeira vez”, disse ele. “A Shell usa o automobilismo como um campo de testes para ultrapassar os limites da tecnologia de combustível e este combustível de corrida 100% renovável está agora em ação. Não vemos nada diferente do ponto de vista da corrida, nem os fãs”.

Embora o Shell 100% Renewable Race Fuel represente um salto gigante em sustentabilidade e tecnologia, o plano da Shell é seguir em frente e ficar um passo à frente de um mundo em constante mudança.

“Está no DNA da Shell inovar e acreditamos que o circuito é um campo de provas para altas velocidades, altas temperaturas e condições extremas”, disse Kheireddin. “E então usamos esses insights para transferi-los para nossos produtos rodoviários. Bem, o que vem a seguir para este combustível específico depende do que a INDYCAR SERIES planeja para o futuro. Continuaremos a inovar e trabalhar lado a lado com os fabricantes de motores para buscar quaisquer iniciativas de sustentabilidade que surjam ao longo do caminho.

“Nós da Shell estamos muito empolgados em ver como essa jornada evoluiu desde o desenvolvimento da inovação de combustível do laboratório até o teste de bancada e a pista de corrida.”

A temporada de 2023 começa de 3 a 5 de março com o Grande Prêmio Firestone de São Petersburgo, apresentado pela RP Funding, nas ruas de São Petersburgo, Flórida. A cobertura ao vivo da corrida estará disponível no domingo, 5 de março, às 12h ET, na NBC, Peacock, Telemundo Deportes no Universo e na INDYCAR Radio Network.