A Tesla acabou hospedando o tão esperado e antes adiado “evento de entrega” de seu ultra-rápido Model S em sua fábrica em Fremont, Califórnia. A empresa de veículos elétricos começará com 25 entregas na noite de sexta-feira e se expandirá para várias centenas de carros por semana e mil carros por semana no próximo trimestre, disse o CEO Elon Musk no evento.
Não houve grandes surpresas com a última iteração do Modelo S, que apresenta um novo design de bateria, uma bomba de calor aprimorada, rotores envoltos em carbono nos motores e um novo recorde de coeficiente de arrasto de 0,208, um número Musk apontado como talvez um solavanco na Lucid Motors em ascensão. O Lucid Air, que deve entrar em produção neste ano, tem coeficiente de arrasto de 0,21.
Enquanto balançava uma marreta para “quebrar alguns recordes”, o designer da Tesla Model S Franz von Holzhausen abriu o evento e apresentou o próprio Musk, que dirigiu um modelo S preto brilhante sobre a pista de teste e configurou-o para os sons suaves do palco do dubstep.
“Já se passaram nove anos desde que enviamos o primeiro Modelo S, o primeiro carro feito aqui em Fremont, então quase uma década, e acho que realmente o levamos a um nível totalmente novo com o Plaid”, disse Musk diante de uma audiência fãs amorosos. “Alguns de vocês devem saber que nosso plano de produto foi roubado Bolas espaciais, Fomos a uma velocidade xadrez. Então … por que construir esse carro realmente rápido, que é incrivelmente rápido e tudo mais, e eu acho que há algo muito importante para o futuro da energia sustentável, que é que temos que mostrar que um carro elétrico é o melhor carro, mãos baixas. Tem que ficar claro, cara, carros com energia sustentável podem ser os carros mais rápidos, podem ser os carros mais seguros, podem ser os carros mais legais em todos os sentidos. “
O sedã elétrico de quatro portas vai de 0 a 60 em 1,99 segundos, o que, de acordo com Musk, quebra o limite de dois segundos que nenhum carro de produção jamais poderia quebrar. Ele tem 1.020 cavalos de potência, velocidade máxima de 320 km / h (com os pneus certos) e pode cobrir 400 metros em 9,23 segundos, de acordo com Musk e o site da empresa. A bateria pode viajar 390 milhas com uma única carga, mas Musk acrescentou que o carro pode ir até 412 milhas com a configuração de dois motores (o Model S Plaid tem uma configuração de três motores). A velocidade de carregamento aprimorada dá ao motorista um alcance de 187 milhas em apenas 15 minutos.
O novo Model S também tem bateria nova, mas Musk não foi além desse detalhe. Ele passou muito tempo descrevendo os rotores revestidos de carbono para o motor, que Musk diz ser a primeira vez em um motor elétrico de produção devido à dificuldade em puxá-lo. O resultado final é um motor que pode ir até 20.000 RPM.
A nova bomba de calor que alimenta o sistema HVAC do plaid tem uma faixa de tempo frio 30% melhor e usa 50% menos energia para aquecimento da cabine e condições de congelamento, o que significa pouca deterioração no tempo frio, disse Musk.
O interior do Model S também tem uma série de atualizações, algumas das quais já reveladas, incluindo um volante em manche – que levantou sobrancelhas e chamou a atenção da Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário – uma tela panorâmica principal e bancos dianteiros ventilados. A GPU está aparentemente no mesmo nível de um PlayStation 5. (TechCrunch notou que alguém estava jogando Cyberpunk 2077 do CD Projekt Red no veículo em um ponto durante o evento).
O software do carro foi projetado para aprender com o comportamento do motorista e se adaptar às necessidades do motorista. Por exemplo, se você tende a sair da garagem de uma determinada maneira, o carro geocodificará esse local e, eventualmente, executará essa ação em você por meio do sistema de piloto automático.
“Isso apenas minimizará a quantidade de informações que você precisa fazer antes que o carro leia sua mente”, disse Musk.
As primeiras entregas do veículo, a partir de US $ 129.990, ocorrerão na mesma semana Musk anunciou oficialmente planos de encerrar a produção do Model S Plaid +o que era para ser uma versão mais rápida da versão xadrez do Modelo S. A Tesla não fez pré-encomendas do veículo em seu site em maio, levando a especulações de que o Plaid + estava fora de questão.
“O modelo S está indo em alta velocidade esta semana”, Musk tuitou no domingo. “Plaid + será cancelado. Não há necessidade, porque a velocidade do Plaid é muito boa. “
Musk descreveu dirigir como se fosse uma nave espacial em um tweet por causa da indescritível “ressonância límbica” do carro, seja lá o que isso signifique.
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